裝了駐車空調的，在一塊聊天的時，通常會談到各自卡車駐車空調的用時長，未裝駐車空調又想裝駐車空調，心里又在籌算裝上能持續用多久。
那到底駐車空調的用時長和哪些方面有關呢?依據經歷我們又該怎么計算用時長呢?
影響駐車空調用時長的因素
1、電瓶電量：我們車載蓄電池能夠儲存的電量直接決定著駐車空調的用時長。一組150AH的蓄電池和一組330AH的蓄電池，他們所存儲的電量相距一倍多，用時長上也會相距一倍。
蓄電池存儲電量的計算公式是：24V*150AH=3600WH=3.6KW*H，意思是150安時的蓄電池組其能儲存3.6度電。
2、駐車空調功率：我這里指的是駐車空調的輸入功率，卡友們切勿將輸入功率和制冷量相提并論，輸入功率普遍在700-1200W的范圍內，制冷量在2000-2800W的范圍，兩者相距2倍有余。
卡友們安裝的駐車空調由于其品牌型號規格的不一樣，其功率也各有不同。一般而言(以分體式駐車空調為例)，在駐車空調上都會標明三個功率，分別是壓縮機功率、冷凝風機功率、蒸發箱功率，這三者之和才是駐車空調功率。
通常情況，駐車空調功率越大，制冷效果越好，相應的用時長就會越短。
3、外界環境：駐車空調的用和家用空調一樣，外界環境溫度越高，制冷劑的冷凝效果就越差，駐車空調就越費電。
變頻空調能夠依據駕駛室內外的溫度差，對壓縮機和冷凝風機進行功率控制，從而達到省電延長使用時間的目的。市面上的真變頻比定頻使用時間要多20%左右。
駐車空調用時長計算
駐車空調新裝的時，卡友們問安裝師傅能用多久。安裝師傅一般都說白天5-6個小時，晚上用一整晚。安裝完畢實際用的時，卡友們通常只能用很短的時間駐車空調就低壓保護了。
所以，切莫相信這種既不問你電瓶容量多少，也不知道駐車空調功率的安裝師傅。對于這種師傅，除了缺乏一點敬業精神，還少一點專業。
